قال المهندس علي خويلد مدير فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بحلب، إنه وبعد قيام الجيش السوري بتطهير محاور الطرق من الإرهاب وخاصة طريق حلب الرقة وتحويلة حلب في تل الضمان تم البدء بأعمال الصيانة اللازمة.

وبيَّن المهندس علي خويلد في تصريح له حول أهمية الطرق والجسور في حلب وأين وصلت الأعمال الجارية لإعادة تأهيلها بعدما تعرضت له من تخريب من قبل المجموعات الإرهابية، أنه تم تنفيذ المرحلة الأولى من أوتوستراد حلب الرقة من جسر عقدة المطار وحتى جسر كويرس بطول 27 كم وإنجاز المرحلة الثانية من كويرس وحتى مسكنة بطول 62 كم وتتم صيانة الجزء الثالث من الأوتوستراد من مسكنة حتى منطقة شعيب الدكر ضمن الحدود الإدارية لمحافظة الرقة وتمت دراسة صيانة هذا الجزء وإعداد الكشوف اللازمة وباشرت مؤسسة الإسكان العسكرية بأعمال الصيانة.
وأضاف خويلد "من الأعمال التي تنفذها المؤسسة أيضاً إعادة تأهيل جسري قناة الري المتقاطعة مع أوتوستراد حلب الرقة وتم إبرام عقد مع الشركة العامة للطرق والجسور بحلب بقيمة 325 مليون ليرة سورية لإعادة تأهيل الجسرين كما تمت دراسة إعادة تأهيل جسري الدويرينة وكويرس وإبرام عقد لإعادة تأهيلهما بقيمة 100 مليون ليرة سورية وقاربت الأعمال على الانتهاء".
وفيما يخص تحويلة حلب الجنوبية وما تحويه من جسور وعقد مرورية تعرضت للدمار جراء الارهاب أشار خويلد، إلى أهمية هذه التحويلة التي يبلغ طولها 18 كم وتحوي 13 جسراً و3 عقد مرورية وهي عقدة الراموسة وعقدة المطار وعقدة الشيخ سعيد وتربط بين المدخل الغربي لحلب أي أوتوستراد حلب دمشق والمدخل الشرقي لحلب أي وتستراد حلب الرقة"، مضيفاً "لدى الكشف على الجسور المدمرة بشكل كامل مثل جسر سادكوب تم البدء بتأهيله حيث بلغت تكلفة دراسة وتنفيذ مشروع إعادة التأهيل 600 مليون ليرة سورية موضحاً أن هناك جسوراً أخرى أقل ضرراً تم البدء بصيانتها لوضعها في الخدمة بالتعاون مع مؤسسة الإسكان العسكرية وجامعة حلب لدراسة أعمال الصيانة لهذه الجسور وهي جسر الوضيحي وعسان والنيرب وتم إعداد كشوف تقديرية لصيانة سبعة جسور على التحويلة وهي جسرا الراموسة الأول والثاني وجسور قويق والاسمنت والعقدة 10 وسكة القطار وعقدة المطار".